开云中国-历史经典：F1最经典的冠军战的简单介绍

80年代最激烈的竞争 F1的80年代是一个空前的伟大车手云集年代，包括了巴西人Nelson Pequet，Ayrton Senna，法国人Alain Prost和Briton Nigel Mansell他们之间展开了最激烈的争夺比赛精彩不断车队方面，由Prost和Senna驾驶的Mclaren赛车赢得了80年代里的5个车手总冠军和4个车队总冠军特别是1988年；1 1998年蒙扎赛道，一场40秒的神奇战役2 1998年斯帕赛道，迈凯轮车队与哈基宁的对决3 1999年至2001年，整个赛季的精彩瞬间4 2002年奥地利站，鲁本斯的无奈之举5 2003年巴西站，混乱的比赛场面6 2004年摩纳哥站，迈凯轮车队的MSC意外出局7 2004年法国站，罗斯博格和布朗的激烈竞争；舒马赫无疑是F1历届经典雨战的杰出制造者，在很多赛事中他都曾上演过逆转的好戏1995年比利时站舒马赫从第16位起跑，最后超越所有车手成为冠军昨天的比赛排在第10位发车的汉密尔顿，在赛前许多观察家都希望他能突出重围逆转取胜，但很可惜只获得第9，比起他的前辈舒马赫，后生小汉还有不小的差距。

不过很可惜，费斯切拉的这个冠军并没有被马上承认，要不他就可以站在最高领奖台上庆祝自己的首个分战赛冠军另外巴西站的胜利也证明了我们是F1的顶尖车队，总之对于过去的巴西站我们感到满意”最终获得冠军的费斯切拉目前积10分排在第四位，在得知自己最终获得冠军时费斯切拉显得很激动，“我对于国际汽；5 1979年法国大奖赛维伦纽夫的激烈角逐 维伦纽夫，这位加拿大车手，以其无畏的驾驶风格而闻名在1979年的法国大奖赛中，他与阿兰·琼斯的激烈竞争被认为是F1历史上最精彩的缠斗之一6 1976年意大利大奖赛劳达的浴火重生 在1976年F1德国站的纽博格林赛道上，尼基·劳达的赛车在雨中发生故障；rpm，这么做的风险是引擎随时都有可能爆缸，但为了赢得胜利他铤而走险，最终以微弱优势拿下冠军No51979年法国大奖赛终极缠斗 法拉利先生最喜欢的一位F1车手是加拿大人维伦纽夫据维伦纽夫自己透露，与他一起去；50年代初期，来自意大利的车队雄霸了整个F1，阿尔法·罗密欧玛莎拉蒂法拉利都纷纷投入到这项运动之中这个时期的赛车都采用前置发动机结构，并沿用了战前的机械增压发动机，意大利车队包揽了前几届的冠军，直到1954年这一年，赛会修改规则要求车队使用25升自然吸气发动机，玛莎拉蒂凭借250F赛车，让法拉利毫无还手之力同年。

2004年法国站，F1历史上唯一一次正常情况下四次进站获得胜利2006年中国站，排位赛第6名，正赛上演多次超车好戏，获得职业生涯最后一个分站冠军 这只是我简单挂在嘴边的一些例子另外舒马赫可是雨战之王，只要遇到下雨，他经常可以在几圈之内上升N个名次，比如1995年比利时站他就曾经使用干胎在下；F1的发展历史 一F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车以共同的方程式规则限制所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F1 F1的第一次正式比赛是1950年的英国silverstone大奖赛，当时英国皇室亲临观看，意大利车手Giuseppe Farina赢得第一个F1大奖赛冠军，同时他也是当年的车手总冠军，即F1。

由于福特公司全力支持贝纳通车队，塞纳的麦拿伦赛车在赛季中表现不是很好，总共获得4个分站冠军，3个是在雨中塞纳在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得了F1历史上最经典的冠军之一在大雨中，塞纳在首圈超越排在他前面的5台赛车，直至拿到冠军赛季末，普罗斯特凭借威廉姆斯FW16赛车的超强发挥又一次夺得冠军，其队友；到了 巴西站收官战的时候，“奇迹”再次出现，并铸就F1诞生了一位新的世界冠军这是时隔21年再次有三位车手共同争夺年度冠军阿隆索因为被队友挡住，让慢三圈进站的kimi成功升至第一位，阿索隆只能屈居第三而本来形势最好的汉密尔顿遭在遭遇了冲出赛道积分区，变速箱失灵等等意外后，从第18位硬是。

1998 SPA MSC VS HAKKI 1999到2001全年 2002 奥地利 鲁本斯的无奈 2003巴西 混乱 2004摩纳哥 MSC莫名出局 2004 法国 罗斯布朗 四停助MSC战胜费南，同站，巴里切罗最后一圈最后三个弯的超越，上到领奖台 2005米国 米其林罢赛 2005欧洲站 KIMI最后一圈的退赛，失去了冠军 2005 日本 KIMI最后一圈把胜利从；1分之差，汉密尔顿赢得了那年的世界冠军这是F1历史上史诗级别的冠军之争，也是最让人心痛的一场比赛马萨挥泪告别F1赛场让人泪目，他身披巴西国旗，无数人为这位巴西车手鼓掌赞赏，因为他带给了我们无数的精彩比赛和欢乐？当我看到那些拼尽全力的车手赢得比赛会无比开心，但是看到车手挥泪告别赛场；经典11995年加拿大大奖赛比赛结束后，舒马赫用自己的赛车载着获得该站冠军当时效力于法拉利车队的让·阿莱西绕赛道巡游，而在第二年两人就互换了车队这可以被视作两人之间交接的标志，可能也预示着将来法拉利会重新崛起经典2在法拉利效力期间，最激动人心的一幕应该是2000年夺得车手总冠军之后。

1 阿隆索复制F1经典雨战，舒马赫堪称quot雨战霸王quot2007年7月23日，纽伯格林赛道的雨战再次成为F1经典赛事的一部分历史上，不少车手在雨中逆袭，甚至从后发车夺冠舒马赫便是其中的佼佼者，他在多次雨战中展现了卓越的驾驶技巧以下是一些与本届欧洲站比赛相似的经典雨战回顾2 2006年上海站 舒马赫；2003巴西站，一片混乱，和撞车，赛后改判2004法国站，舒米4停超越阿隆索夺冠2005日本站，KIMI从最末尾追到冠军2006摩纳哥，又争议，经典的排位赛2006美国站，发车时候的大撞车2006匈牙利站，细雨淅淅沥沥，巴顿首获冠军2006中国站，舒马赫夺冠，经典中的经典2006巴西站，舒米狂飙，完美谢幕。